Mandaat voor bestuurders om transitie te versnellen

Onze oplossing: een mandaat voor bestuurders om maatwerk afwegingen te maken bij innovaties die buiten de bestaande wet- en regelgeving vallen. Zo krijgt de gehele industrie met bijbehorende ondernemers de ruimte om snel en pragmatisch te innoveren.

Rem op innovatie

Bosch Beton, onze naam zegt het al: wij werken met beton. De productie van cement, nu nog een vast bestanddeel van beton, zorgt voor circa 8% van de wereldwijde CO2-uitstoot. Dit kan en móet minder. Maar deze verduurzaming valt of staat met haalbaarheid en betaalbaarheid. Er gebeurt in Nederland van alles om het tij te keren. Zo is er een Betonakkoord dat voorziet in routekaarten, methodieken, subsidiegelden en nieuw instrumentarium en zijn er plannen om aanbestedingseisen aan te scherpen.  Toch dreigt er met al deze mooie plannen en ambities – iets waar Nederland Polderland van nature zo goed in is – een impasse. Er zit op dit moment een rem op innovatie omdat we te veel leunen op regelgeving. Iets wat in potentie wringt wordt al snel bij de rechter gelegd. Die eenzijdige focus op rechtmatigheid werkt verlammend. Rechters toetsen nieuwe technieken en nieuwe oplossingen per definitie alleen aan bestaande wetten en regels. Hierdoor treedt stagnatie op.

Doelmatigheid als sleutel tot transitie

Om onze duurzaamheidsambities te realiseren moet de focus verschuiven naar doelmatigheid: wat werkt in de praktijk, wat draagt uiteindelijk het meeste bij aan duurzaamheid? Dat kan alleen als, zoals gezegd, bestuurders het mandaat krijgen om bij botsende belangen en conflicterende wetgeving zélf afwegingen te maken. Als bestuurders kunnen doorpakken – bijvoorbeeld door nieuwe, grote kansen te laten prevaleren boven bestaande normering – zullen innovaties vaker en sneller doorgang vinden. Ondernemers weten dan immers op voorhand dat ze geen strafbare feiten begaan of in allerlei procedures terechtkomen.

Beton op prestatie

Goed voorbeeld van hoe het ook kan is “Beton op prestatie”, een nieuwe beoordelingssystematiek die ervoor moet gaan zorgen dat nieuwe oplossingen voor betonproductie niet primair worden getoetst op huidige standaarden en huidige normen, maar op hun feitelijke prestatievereiste. Een landelijke werkgroep, waarin de betonbranche zelf ook veel input geeft, bereidt deze nieuwe methodiek momenteel voor. De opbrengst van deze exercitie: betonfabrikanten en bouwers kunnen én zullen blijven innoveren op weg naar duurzaamheid. Ze weten immers dat ze binnen wettelijke kaders blijven, ook als er niet meteen overal al normeringen voor zijn.

Derde generatie duurzaam beton geboren

Het zijn dit soort ontwikkelingen die wij als Bosch Beton een warm hart toedragen. Wij staan in de startblokken om zaken pragmatisch door te ontwikkelen en nieuwe technieken te testen. En dat is bijzonder veelbelovend! We kunnen nú al tegen dezelfde prijs keerwanden leveren die veel duurzamer zijn dan voorheen. Als bedrijf zijn wij al enige tijd stapsgewijs op weg naar volledig cementloos beton en keerwanden die 100% circulair zijn. Inmiddels is de volgende stap gezet en in februari presenteerden we de derde generatie duurzaam beton. Deze nieuwe variant, gebaseerd op een verbeterd betonmengsel met 50% minder Portlandcement, gebruiken we voortaan standaard bij al onze opdrachten in de infrasector.

Samen daadkrachtig versnellen

De introductie van een nieuwe generatie duurzaam beton is voor ons de definitieve opmaat naar volledig cementloze constructieve keerwanden. We werken nu al, als onderdeel van een proeftuin, met cementloze geopolymeerwanden bij stationslocaties. De eerste prototypes zijn gemaakt, maar een volwaardig productieproces waarbij 100% cementloze constructieve keerwanden met zelfverdichtende beton geproduceerd kunnen worden, is er nog niet. En daar willen we wel naar toe. Daar is nog meer onderzoek en ontwikkeling van additieven voor nodig, maar ook meer ruimte om nieuwe oplossingen te testen en te ontwikkelen. Een steviger mandaat van bestuurders zou, ook hier, enorm helpen. Als de werelden van bestuurders en ondernemers dichter bij elkaar komen, kunnen we samen daadkrachtig en pragmatisch te werk gaan. Zo kan innovatie versneld doorgezet worden, krijgen we betere oplossingen en kunnen we echt werk maken van duurzaamheid. En dat is écht hard nodig. De transitie moet nú plaatsvinden, niet pas over 30 jaar!